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徐鸿

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      姓名:徐 鸿

职称:教授、博导

职务:

院系:英国威廉希尔公司

研究方向:

电站高温设备安全与健康诊断,高温强度,先进能源材料与装备

联系方式:

电话:010-61772360

邮箱:xuhong@ncepu.edu.cn

地址:主楼F841


个人简介及主要荣誉称号:

1959年07月,出生于北京,祖籍浙江黄岩。1982年1月毕业于华北电力学院热能与动力工程专业,获学士学位。1984年12月毕业于华北电力学院北京研究生部,获得热能动力工程硕士学位。1993年10月至2000年03月在德国斯图加特大学材料检测院(MPAStuttgart)学习和工作,1998年4月获得斯图加特大学机械工程博士学位。2000年3月至今在williamhill威廉希尔官网任教。

目前任全国汽轮机标委会委员、中国电机工程学会火力发电分会汽轮机专业委员会委员。


教学与人才培养情况:

讲授本科生《汽轮机原理》课程;

研究生《数值计算软件在动力工程中的应用》课程;

培养硕士、博士约90余名。


主要科研项目情况:

主持:

国家自然科学基金重点项目1项(51134016);

国家自然科学基金面上项目1项(11074073);

国家高技术研究发展计划(863计划)课题1项(2013AA065501);

国家高技术研究发展计划(863计划)子课题2项(2002AA526015,2002AA526012);

国家重点研发计划子课题一项(2018YFB060440205)。


主要获奖情况:

1、汽轮机通流部分各级轴向胀差实时监测系统的开发与研制,山东省科技进步二等奖;

2、300MWCFB机组运行技术与性能优化关键技术研究,国家电网公司科学技术进步三等奖;

3、能源与动力工程专业体系建设与创新人才培养,2012年北京市教学成果一等奖,2012年。


代表性论著:

1、一种基于有限体积法计算汽轮机汽缸轴向膨胀的新方法(EI), 中国电机工程学报, 2006, 26(11);

2、超(超)临界汽轮机紧固螺栓高温蠕变断裂的研究,中国电机工程学报, 2007, 27(29);

3、超(超)临界汽轮机紧固螺栓疲劳-蠕变断裂的研究, 中国电机工程学报, 2007, 27(32);

4、转子钢疲劳-蠕变交互行为实验及模型研究,中国电机工程学报, 2009 , 29(32),pp.88-91;

5、Influence of temperature on the oxidation behaviour of a ferritic-martensitic steel in supercritical water[J]. Corros Sci, 2016, 113: 172-179.

6、The role of dissolved oxygen in supercritical water in the oxidation of ferritic–martensitic steel[J]. Supercrit Fluid, 2016, 108: 56-60.

7、Effect of oxygenated treatment on corrosion of the whole steam–water system in supercritical power plant[J]. Appl. ThermEng, 2016, 93: 1248-1253.

8、Transport of corrosion products in the steam-water cycle of supercritical power plant[J]. Appl. ThermEng, 2017, 113: 1164-1169.

9、The finite volume method for evaluating the wall temperature profiles of the superheater and reheater tubes in power plant[J]. Appl. ThermEng, 2017, 112: 362-370.

10、The effect of multiaxial stress state on creep behavior and fracture mechanism of P92 steel[J]. Mater Sci Eng A, 2015, 636: 70-76.


实验室:

高温超临界环境及力学交互作用实验室